當前位置:首頁 > 汽車 > 熱點 > 正文

中國車市2017年有望持續向好

11月10日,中國汽車工業協會信息發布會在北京召開。

中國汽車工業協會副秘書長葉盛基、副秘書長姚杰、秘書長助理陳士華參會,就中國汽車產業發展現狀、1.6升以下小排量汽車政策及其他熱點問題,回答了媒體提問。

政策影響已經顯現

媒體:假如1.6升以下小排量購置稅減半政策不能夠延續,會對第四季度中國汽車的產銷產生哪些影響?

葉盛基:實際上,現在說這個問題已經晚了。

我認為,不管1.6升小排量政策延續與否,第四季度都會對消費者產生一定的刺激作用,造成部分消費者提前消費。

事實上,由于政策的不確定性,目前已經導致這種情況的發生。

政策延續有益于產業發展

媒體:1.6升以下小排量車型是現在比較熱門的車型,您對其購置稅減半政策能否延續怎么看?

葉盛基:我們認為,1.6升以下小排量購置稅減半政策,有助于引導小排量汽車產業發展,也有助于引導消費者升級消費。

因此,我們希望有關部門可以推動這一政策平穩有序地運行下去,這樣有助于中國整個汽車產業的持續健康發展。

全年增速高于預期

媒體:2016年,中國汽車市場始終保持高速增長,對年初6%的全年增長預期目標,會做出調整嗎?對于2017年中國汽車市場的走勢,您有怎樣的判斷?

葉盛基:從前幾個月的產銷數據看,現在談增速調整已經沒有意義。因為事實已經擺在那了。

眾所周知,今年,由于受到1.6升以下小排量購置稅減半政策等因素的影響,整個中國汽車產業的發展態勢好于預期。

現在看,年初6%-7%的全年增速預期肯定低了。通過前幾個月的數據分析,今年的增速應該會在8%以上。

對于2017年,我認為,中國車市還會繼續保持增長,這點是毫無疑問的。

(本文為輪胎世界網原創作品,轉載請注明來源:輪胎世界網)

文章來源:輪胎世界網

版權聲明

凡注明“來源:輪胎世界網”的文字、圖片和視頻作品,版權均屬輪胎世界網所有,任何媒體、網站或個人未經書面授權不得轉載、鏈接、轉帖或以其他方式使用;已經書面授權的,在使用時必須注明“來源:輪胎世界網”。違反上述聲明者,本網站將追究其相關法律責任。

有關版權事宜請聯系:13071111139 郵箱:[email protected]

返回頂部
意甲赛程