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超37萬輛汽車7月被召回

國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心,近日發布召回公告統計。

7月份,中國汽車市場共發起18起召回公告,涉及15個品牌,共計37.75萬輛汽車。

召回數量與去年同期相比,下跌69.11%,環比則激增685.33%。

據了解,7月份汽車召回環比激增的主要原因,是6月的召回基數過低造成的。

數據顯示,進口車型占7月召回總量的30.95%,較去年同期占比增加27.07%,自主品牌、合資品牌占比則大幅縮小。

據統計,日系品牌在這個月的召回統計數量中,排在第一位。

日系品牌共發布5批次召回通告,涉及22.52萬輛缺陷車輛,占召回比重的59.65%。

其中,豐田品牌皇冠車型召回數量達12.04萬輛,占7月總量的34.54%,是召回數量最多的車型。

德系品牌占召回比重的第二位,主要召回品牌是保時捷,共召回5.72萬輛,占月召回總量的15.15%。

召回原因方面,因保險杠加強件安裝不當所造成的車身缺陷,所召回的總量達13.04萬輛,占比34.54%,排在召回原因的第一位。

排在第二位的,是仍然還在持續發酵的“高田氣囊事件”,占比25.16%。

據了解,中國汽車市場在過去7個月中,因該故障展開了13批次召回通知,共涉及9個品牌76.89萬輛缺陷車,占召回總量的24.51%。

排在第三位的是發動機方面的故障,上汽通用五菱乘用車品牌寶駿占比最大。

此外,隨著新能源汽車保有量劇增,缺陷車型數量也在持續增長。

據悉,今年3月18日,市場監管總局辦公廳發布了《關于進一步加強新能源汽車產品召回管理的通知》。

通知規定,新能源汽車若存在缺陷問題,須配合缺陷調查、召回實施等相關工作。

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文章來源:輪胎世界網

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