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輪胎內側鼓包 天津奔馳車主維權

近日,居住在天津市東麗區的張某,對44萬元買的奔馳GLC260進行投訴。

據悉,這輛車才開了一年,1萬多公里,一只輪胎的內側就離奇鼓包。

“有內行人看過,說是質量問題,可奔馳廠家和4S店拒不認賬。而根據輪胎廠家的自行檢測,說是使用不當造成,這不能令人信服。”張某如是說。

他表示,這輛車是在北信中乒之星汽車銷售有限公司購買。

張某說:“當時,我發現一條車胎有點癟,去小區門口修車鋪補氣時,師傅說車胎上有個釘子,導致慢撒氣。扒開車胎后,發現胎內側有一溜小鼓包。”

隨后,張某找到4S店。

4S工作人員告訴他,輪胎只保1000公里以內,行程超過1000公里就不保了。

據了解,已被張某換下的車胎內側呈現怪現象:

一側立面光滑如初;

另一側有一溜小鼓包,每個三四厘米長、一厘米寬,每兩個之間相距約兩三厘米,手按會動。

張某說:“我請教過內行人,說這是內襯層沒軋結實,進氣所致,屬質量問題。”

4S店工作人員稱,已將張先生車的輪胎拍照,發給輪胎廠家。

廠家的檢測報告顯示,輪胎在缺氣或氣壓不足的情況下繼續行駛,導致胎體內襯層碾傷,屬非質量問題。

對于該檢測報告,張某表示不認可。

他說:“我在小區里發現氣不足,開到門口補胎點不超過2公里。如果說輪胎是在低壓狀態下壓壞的,應該有裂紋,可這個輪胎一點裂紋都沒有,而且不可能只有一側起鼓,另一側一個鼓都沒起。”

同時,他質疑道,輪胎廠家僅憑4S店發的照片,就對自己生產的東西自己檢測,能有說服力嗎?

文章來源:天津日報

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